Sumber : Grup Facebook : ONE V-IXION ONE BROTHERS

Assalamualaikum.

Obok-obok grup Facebook ONE V-IXION ONE BROTHERS, eh nemu tu foto Vixion yang rangkanya agak nyeleneh. Vixion kok pakai Teralis ? Bukannya Vixion itu pakai rangka Deltabox ? Warna rangka teralisnya merah lagi, sungguh mencolok di mata sob hehehe.

Eallah, nih ternyata cuman rangka tambahan. Rangka standartnya ya masih pakai Deltabox, cuman ditutupi oleh rangka teralis tambahan. Mungkin tujuannya buat mempermanis tampilan dan agar beda dari yang lain (IMHO/CMIIW).

Sumber : Grup Facebook : ONE V-IXION ONE BROTHERS

Gimana menurut sampean sob ? Apakah bikin tambah cakep ?
Cakep mana sama Truss Framenya CB150R Streetfire hayooo ?

Monggo disampaikan komentarnya …

Wassalamualaikum.

********************

#Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja.
#Modifikasi motor yang tidak safety dan melanggar aturan tidak dianjurkan untuk motor harian/touring.
#Modifikasi jangan terlalu berlebih-lebihan.
#Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :

Facebook   : Nofgi Motor Sport
E-Mail         : Nofgimotor@gmail.com

Sumber : http://www.dapurpacu.com/kawasaki-bajaj-pulsar-200ns-wajah-sangar-mesin-konvensional/

Assalamualaikum.

Kemunculan Kawasaki Baja Pulsar 200NS seolah menderukan genderang perang ke motor sport pabrikan Jepang. Bagaimana tidak, dengan harga yang tak jauh beda dengan para rivalnya, P200NS sudah dijejai beraneka kelebihan, baik secara teknologi maupun desainnya.

Sumber : http://www.yamaha-motor.co.id/product/motorcycle/sport/new-scorpio-z/

Sumber : http://www.astra-honda.com/index.php/product

Rival yang NP maksudkan kali ini adalah motor sport pabrikan Jepang dengan kubikasi mesin sekitar 200cc-an. Sebut saja motor itu adalah Honda Tiger dan Scorpio Z. Mengapa NP tak mensejajarkan P200NS dengan motor sport Jepang yang sudah umum, seperti Vixion atau CB150R ? Soalnya kali ini NP mau menyejajarkan P200NS dengan motor sport Jepang yang kubikasinya tak jauh beda dengannya. Maka dari itu motor 150cc-an kita tinggalin dulu hehehe.

Sumber : http://www.dapurpacu.com/kawasaki-bajaj-pulsar-200ns-wajah-sangar-mesin-konvensional/

Tiger dan Scorpio Z tentu sudah cukup terkenal sebagai motor sport yang mempunyai tenaga cukup bengis. Tapi, coba kita lihat dari segi teknologinya. Terlihat jelas bahwa dua motor dari pabrikan inisial “H” dan “Y” itu kalah dari segi teknologi. P200NS sudah berpendingin cairan(pakai radiator), Triple Spark alias mesin memiliki 3 busi, mempunyai 4 klep pada mesinnya, dan juga berspidometer digital. Sedangkan fitur-fitur tadi sepertinya tak dimiliki oleh Tiger maupun Scorpio Z (CMIIW). Uda gitu, rangka P200NS juga sudah menganut model Perimeter, pressed-steel (istilah Yamahanya Deltabox).

Soal desain, menurut NP desain dua motor sport itu juga lebih modern dan segar dari pada model dua motor sport pabrikan Jepang itu. Apalagi soal headampnya, wuuuiiiiihhh … Keren banget deh headlamp P200NS.

Sumber : http://www.dapurpacu.com/kawasaki-bajaj-pulsar-200ns-wajah-sangar-mesin-konvensional/

Meskipun mempunyai banyak sekali keunggulan, tetep aja si P200NS punya kelemahan, yaitu soal nama besar merknya. Meskipun sudah dibantu oleh Kawasaki, tetap saja produk ini bikinan India. Jadi, belum tentu juga semua konsumen Indonesia percaya betul dengan kualitas motor buatan Bajaj dari India ini. Soal keawetan part-partnya juga mungkin masih kalah dari pada motor pabrikan Jepang.

So, Bagaimanakah nasib dua motor sport Jepang itu setelah kemunculan motor dari India ini ? Apakah penjualannya akan jatuh atau masih tetap berjaya ?

Monggo dikomentari.

Wassalamualaikum.

********************

#Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja.
#Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :

Facebook   : Nofgi Motor Sport
E-Mail         : Nofgimotor@gmail.com

Assalamualaikum.

Hallo sob.
Maaf ya baru bikin artikel, soalnya beberapa hari ini NP lagi terjebak UKK di Sekolah nih. Makanya NP fokus ke belajar dulu hehehe. Sorry juga ya kalau komentar sampean gak NP balas di artikel-artikel sebelumnya.

Cukup deh basa-basinya, nih NP mau berbagi sama sampean tentang tips kecil yang barangkali sangat berguna bagi sampean. Tips apakah itu ? Tipsnya yaitu cara ngilangin bekas lem (terutama lem super seperti lem Alteco) pada body motor. Monggo disimak baik-baik.

Pernahkah sampean terjerat suatu masalah sama lem ? Misalnya mau ngelem part body motor, eh malah lemnya netes ke bagian body motor yang tak diinginkan. Welleh … Welleh … Keindahan body motor jadi ternodai deh. Terutama jika yang menetes itu lem super (misal lem Alteco). Wuuuiiihhh …  Apes tenan. Itu lem cepet banget keringnya, uda gitu susah banget lagi buat ngilangi bekasnya. Hati jadi bisa gelisah karena body motor jadi tak mulus lagi gara-gara satu tetes lem aja hehehe.

Nah, kali ini, NP tahu cara sederhana buat ngilangi bekas lem super pada body motor. Mau tahu caranya ? Sederhana banget kok. Cukup sampean lap body yang terkontaminasi oleh lem pakai kain halus yang sudah diberi minyak kayu putih.

Pertama tentu bersihkan bagian yang ingin dilap agar tak banyak kotoran yang nempel. Lalu basahi kain halus yang mau buat ngelap pakai minyak kayu putih secukpnya. Baru deh gosokin kainnya ke body motor yang terkena lem tersebut. Nggosoknya ya jangan sekali aja. Coba beberapa kali sampai lemnya hilang.

Ingat, gosoknya pakai kain halus, bukan pakai amplas lho hehehe. kain yang dipakai ngelap harus halus agar body motor sampean nggak baret-baret. Dan cara ini Insya Allah berhasil jika lem yang merekat tidak terlalu tebal. Jika lem yang merekat sangat tebal, ya mungkin cara ini kurang efektif.

Oke deh, sekian tips sederhana dari NP. Senoga berguna buat yang baca. Bila ada yang punya tips lain, monggo berbagi …

Wassalamualaikum.

********************

#Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja.
#Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :

Facebook   : Nofgi Motor Sport
E-Mail         : Nofgimotor@gmail.com

Sumber : Ricco Kwee di Facebook

Assalamualaikum.

Hai sob. Di dalam dunia modifikasi motor, tak sedikit biker yang memasangkan fairing tambahan ke motor sport type naked bike mereka. Tujuan pemasangan fairing tambahan ini biasanya adalah untuk mempercantik tampilan motor, untuk menutupi kekurangan motor, dan lain-lain. Nah petanyaannya adalah, apakah penambahan fairing ini akan berpengaruh besar pada peforma motor ?

Untuk pertanyaan ini, biar NP jawab deh. Lho kok bikin pertanyaan malah dijawab-jawab sendiri ? Hehehe nggak masalah deh. Selama ini, NP memasang fairing tambahan ke motor old Vixion NP. Fairing ini hanya fairing variasian yang biasanya dijual di beberapa bengkel variasi motor. Bentuknya mirip model fairing Yamaha R1 yang lama. Cuman NP cat ulang dan NP kasih striping baru agar tampilannya makin sip. Maklum sob, warna bawaan fairing variasi ini kurang bagus dan terkesan murahan (IMHO). Tak lupa juga NP pasang bracket/pangkon-pangkon tambahan agar fairing tak goyang-goyang saat diajak melaju di jalanan.

Menurut pengalaman NP selama ini, peforma motor Vixion NP tak terlalu berpengaruh dengan adanya fairing tambahan yang nemplok di situ. Motor masih tetap bisa kencang saat diajak berakselerasi maupun diajak untuk mencoba menggapai top speed. Diajak berakselerasi dan melaju hingga 120 km/jam pun masih cukup mudah dilakukan. Sejauh ini, top speednya kira-kiraya kurang lebih 130 km/jam on speedo (maklum, katanya speedo analog old Vixion itu agak sesat hehehe). Dan menurut NP motor malah lebih enak dan lebih anteng saat diajak kencang., tapi ya kencangnya di jalanan yang sepi dan aman hehehe. Tahu tentang Vixion om Yudibatang ? Blogger cukup kondang itu seingat NP pernah nulis artikel tentang Vixionnya yang sanggup melaju hingga lebih dari 140 km/jam dalam kondisi berbaju alias memakai fairing tambahan. Tapi seingat NP itu dalam kondisi mesin sudah dioprek ringan, namun tetap 150 cc SOHC.

So, kesimpulannya, menurut NP pemasangan fairing tambahan itu sebenarnya tak berpengaruh terlalu besar kepada peforma motor. Tapi juga kembali ke bobot dan bentuk fairing itu sendiri. Jika bobotnya berat dan bentunya justru tak aerodinamis, ya malah bisa berpengaruh negatif ke peforma motor. Begitu pula sebaliknya (IMHO, CMIIW).

Bagaimana menurut sampean ? Ini pendapatku, mana pendapatmu ?

Wassalamualaikum.

********************

#Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja.
#Modifikasi motor yang tidak safety dan melanggar aturan tidak dianjurkan untuk motor harian/touring.
#Modifikasi jangan terlalu berlebih-lebihan.
#Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :

Facebook   : Nofgi Motor Sport
E-Mail         : Nofgimotor@gmail.com

Sumber : Body Custom Indonesia di Facebook

Assalamualaikum …

Hai bro … Penampakan kali ini bukan tentang penampakan hantu atau setan, melainkan penampakan fairing buat New Vixion. Ini bukan fairing bikinan pabrikan Yamaha, melainkan fairing custom bikinan tangan kreatif sang modifikator dari Body Custom Indonesia. Model fairing kali ini terbilang unik lho sob. Soalnya, modelnya nggak mencontek 100% dari model fairing moge atau motor lain.

Sumber : Body Custom Indonesia di Facebook

Fairing kali ini menurut NP agak berbeda dengan fairing-fairing lain yang bisanaya terpasang di New Vixion. Coba sampean lihat, modelnya nggak sepenuhnya menutupi blok mesin kan ? Seolah modelnya berupa gabungan shroud besar dan cover bawah mesin. Meskipun nggak sepenuhnya menutupi mesin, tapi luamayan cakep bukan ? Apalagi model fairing kali ini cukup nyambung dengan tangki original si New Vixion dan juga kayaknya nggak terlalu besar alias nampak agak slim, IMHO sih.

Sumber : Body Custom Indonesia di Facebook

Desain fairing ini mengingatkan NP pada motor New Vixion modifikasi yang dipajang Yamaha di JMCS 2012(Jakarata Motor Cycle Show) yang lalu. Cukup mirip bukan ? Hanya saja ada beberapa perbedaan, contohnya di bagian headlampnya.

Sumber : Body Custom Indonesia di Facebook

Menurut NP, perlu penggantian kaki-kaki yang lebih besar/lebar dan kondom tangki agar tampilan keseluruhan makin serasi dengan fairing yang satu ini.

Minat bikin New Vixion jadi berfairing kayak gini ? Silahkan kontak Body Custom Indonesia di Facebook atau kunjungi websitenya di : www.bodycustomindonesia.com

Wassalamualaikum.

********************

#Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja.
#Modifikasi motor yang tidak safety dan melanggar aturan tidak dianjurkan untuk motor harian/touring.
#Modifikasi jangan terlalu berlebih-lebihan.
#Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :

Facebook   : Nofgi Motor Sport
E-Mail         : Nofgimotor@gmail.com

Sumber : http://www.autocarindia.com/News/343845,scoop-new-bajaj-pulsar-375–flagship-revealed.aspx
dan
http://motor.otomotifnet.com/read/2013/05/24/341275/23/8/Ini_Kah_Tampang_Bajaj_Pulsar_375_Fairing_

Assalamualaikum …

Sob, pas buka FB, eh ni NP nemu alamat yang isinya penampakan full body dari motor yang diperkirakan sebagai Pulsar 375. Wah mantab nih, dulu ada penampakan fairingnya, eh sekarang malah nongol penampakan full bodynya sob.

Wah menarik juga tu Pulsar. Kalau biasanya mereka produksi motor naked bike, sekarang kabarnya mau produksi yang full fairing. Kagak setengah-setengah kayak di Pulsar 220 deh hehehe.

Sumber : http://www.autocarindia.com/News/343845,scoop-new-bajaj-pulsar-375–flagship-revealed.aspx
dan
http://motor.otomotifnet.com/read/2013/05/24/341275/23/8/Ini_Kah_Tampang_Bajaj_Pulsar_375_Fairing_

Kalau silihat sih, bentuknya lumayan cakep tu. Lampu depan ada dua kayak model lampu Yamaha YZF R1 (IMHO), fairing dan body penuh lekukan tajam dan menurut NP agak terkesan gendut, tapi besar dan gagah. Kaki-kakinya meski suspensi depan masih model teleskopik, namun tetap terlihat gagah kok. Soal velg dan ban kayaknya uda menganut model tapak lebar, tapi nggak tahu ukurannya berapa. Sayangnya model stangnya bikin NP agak kurang suka. Apalagi katanya mesinnya cuma satu silinder.

Lumayan juga nih motor kalau motor ini benar-benar Pulsar 375. Apalagi kalau dijual di Indonesia, kira-kira peminatnya banyak nggak ya ? Ada lagi, soal pajaknya gimana hayooo … ? Nih motor masuk barang mewahkah ?

Gimana pendapat kalian ? Monggo dikomentari …

Wassalamualaikum.

********************

#Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja.
#Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :

Facebook   : Nofgi Motor Sport
E-Mail         : Nofgimotor@gmail.com

Sumber : http://otoimage.otomotifnet.com/read/613/Foto_Suzuki_Inazuma_Half_Fairing/3/1#1

Assalamualaikum.

Ada rumor katanya Suzuki mau ngimpor Suzuki Inazuma yang versi half fairing. Nah lho, berani juga tu Suzuki. Nasib Inazuma yang sekarang model naked aja kayaknya nggak terlalu banyak penjualannya, eh ternyata mau ngimpor lagi motor sejenis Inazuma 250 tapi kerudungan alias pakai half fairing. Tapi kayaknya pasar motor sport bertampang hal fairing ini sedikit banget ya ? Soalnya yang NP tahu hanya ada Pulsar 220 yang pakai tampang fairing setengah gitu.

Sumber : http://otoimage.otomotifnet.com/read/613/Foto_Suzuki_Inazuma_Half_Fairing/3/1#1

Sumber : http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/08/11/333637/26/8/Suzuki-Mulai-Buka-Inden-Inazuma-250-Harga-Rp-46-Juta

Tapi terlepas dari masalah laris nggaknya penjualannya, NP kali ini mau bahas soal desain yang naked sama yang pakai half fairing. Nah menurut sampean, mana yang lebih kalian suka ? Yang pakai half fairing atau yang telanjangan alias naked ?

Sumber : http://otoimage.otomotifnet.com/read/613/Foto_Suzuki_Inazuma_Half_Fairing/3/1#1

Sumber : http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/10/15/335358/26/8/Nih-Arti-Nama-Suzuki-Inazuma-250

Kalau menurut NP sendiri sih, NP lebih suka sama desain yang pakai half fairing. Kenapa NP suka yang pakai half fairing ? Soalnya menurut NP, dengan memakai half fairing, kesan motor peturing pun makin kental dan tampilan terlihat makin besar dan gagah.

Sumber : http://otoimage.otomotifnet.com/read/613/Foto_Suzuki_Inazuma_Half_Fairing/3/1#1

Nah, kalau sampean suka yang mana ?

Wassalamualaikum.

Bonus :

Baru Motor Sport di Facebook

********************

#Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja.
#Modifikasi motor yang tidak safety dan melanggar aturan tidak dianjurkan untuk motor harian/touring.
#Modifikasi jangan terlalu berlebih-lebihan.
#Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :

Facebook   : Nofgi Motor Sport
E-Mail         : Nofgimotor@gmail.com

Sumber : Yamaha Vixion Modifikasi di Facebook

Assalamualaikum.

Mungkin diantara para pemilik Yamaha New Vixion atau yang lebih mudah disebut NVL, masih ada aja yang kurang puas dengan tampilan STD(standart) dari pabrikan. Tapi, nggak usah kawatir deh, soalnya kali ini NP kembali mendapat foto yang bisa jadi inspirasi kalian buat modif si NVL.

Sumber : Yamaha Vixion Modifikasi di Facebook

Modif biar kelihatan sporty tak harus pakai fairing melulu. Modif ala Street Fighter pun masih bisa kliatan sporty kok. Nih ada paket odif buat NVL yang menurut NP bertampang Street Fighter namun tetap tampil sporty.

Sumber : Yamaha Vixion Modifikasi di Facebook

Paket ini terdiri dari sayap(shroud) yang memanjang sampai ke bawah, kondom tangki, juga body belakang yang bakal gantiin body belakang standart. Wiiiiihhh … Keren banget ya body kitnya. Bagian depan makin terlihat berisi berkat tertutupi oleh sayap/shroud yang memanjang sampai ke bawah. Bagian tangki pun makin terlihat gemuk dengan penambahan kondom tangki yang bentuknya tak terlalu beda jauh dengan tangki standart, namun dapat membuat tampilan kian gagah. Apalagi body belakangnya, wuuuiiiiihhh … Makin terlihat sporty banget kan sob ? Hanya saja kalau buat harian kurang spakbor belakangnya nih.

Sumber : Yamaha Vixion Modifikasi di Facebook

NP pun sempat terpesona tu sama body kit modifan kali ini. Benar-benar sporty banget sob. Apalagi pilihan warnanya putih dan ada hiasan warna merah, makin ajib banget deh pokoknya. Bagi yang kepincut sama body kit yang satu ini dan pengan beli atau hanya sekedar ingin nanya-nanya soal harga dan pemasangan, langsung aja kontak ke Facebook : Yamaha Vixion Modifikasi.

Sumber : Yamaha Vixion Modifikasi di Facebook

Sumber : Yamaha Vixion Modifikasi di Facebook

Gimana menurut sampean ? Tambah keren kan ?
Wassalamualaikum.

********************

#Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja.
#Modifikasi motor yang tidak safety dan melanggar aturan tidak dianjurkan untuk motor harian/touring.
#Modifikasi jangan terlalu berlebih-lebihan.
#Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :

Facebook   : Nofgi Motor Sport
E-Mail         : Nofgimotor@gmail.com

Sumber : http://www.kaskus.co.id/thread/517e066b611243394a000001/cover-headlamp-undertail-new-vixion-2013/1

Assalamualaikum.

Nih sob ada solusi buat para pemilik New Vixion(NVL) yang kurang sreg sama headlamp asli bawaan pabrikan yang katanya mirip muka Sinchan. Ini ada cover headlamp buat New Vixion. Cover ini bisa bikin tampilan headlamp sedikit lebih sangar. Soalnya ada kayak jenggot/tonjolan di bawah sehingga agak tampil lebih garang gitu deh.

Sumber : .
http://www.kaskus.co.id/thread/517e066b611243394a000001/cover-headlamp-undertail-new-vixion-2013/1

Sumber : http://www.kaskus.co.id/thread/517e066b611243394a000001/cover-headlamp-undertail-new-vixion-2013/1

Nah, dengan pakai cover headlamp kayak ginian, kesan muka Sinchan kayaknya agak hilang deh (IMHO). Tampilan jadi tambah GREGET hehehe … (IMHO).

Sumber : http://www.kaskus.co.id/thread/517e066b611243394a000001/cover-headlamp-undertail-new-vixion-2013/1

Mau tahu harganya ? Buka aja deh alamat web pada foto-foto di atas.

Wassalamualaiakum.

********************

#Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja.
#Modifikasi motor yang tidak safety dan melanggar aturan tidak dianjurkan untuk motor harian/touring.
#Modifikasi jangan terlalu berlebih-lebihan.
#Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :

Facebook   : Nofgi Motor Sport
E-Mail         : Nofgimotor@gmail.com

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Assalamualaikum.

Terlahir dari pabrikan telah bertampang telanjang alias naked bike membuat sebagian orang kurang puas dengan tampilan si CB150R Streetfire. Maka dari itu, ada sebagian orang yang memodif CB150R nya dengan fairing biar tampilan motornya makin keren dan greget gitu loh.

Nah, pas NP buka Facebook, ternyata nemu link yang berisi foto penampakan si Streetfire yang uda dikasih fairing. Langsung aja NP buka sumber fotonya dan NP obok-obok koleksi fotonya. Dan dari hasil obok-obok itu, NP dapet deh foto-foto CB150R ini. Fairing tampaknya agak mirip dengan desain fairing old Ninja 250 ya ? Cuman desainnya agak gimanaaa gituuu … Kalau dibandingkan dengan fairing asli Ninja 250, ya jelas yang ini kalah jauh lah. Tapi kita hargai saja karya modifikasinya.

Bisa jadi inspirasi nih buat yang mau modif CB150R nya biar kagak bugil lagi. Asal ridernya jangan ikutan bugil sambil naik CB hehehe. Monggo deh dinikmati foto-fotonya. Yang mau tahu harganya, langsung aja tanya ke Facebooknya sumber foto.

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Foto yang di bawah ini kliatan kalau kayaknya dashboarnya kurang rapi yak ? Tapi ane naksir tu sama spionnya hehehe … ^ ^

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Nih yang warna item sob :

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Sumber : Irwan Modification di Facebook

Sekian dulu deh dari NP. Soal bagus nggaknya modifan di atas, itu tergantung pendapat dan selera sampean. Soalnya pendapat dan selera orang bisa berbeda-beda to ?

Kalau ada saran atau kritik, sampaikan saja … Asal positif yaaa …

Wassalamualaikum.

********************

#Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja.
#Modifikasi motor yang tidak safety dan melanggar aturan tidak dianjurkan untuk motor harian/touring.
#Modifikasi jangan terlalu berlebih-lebihan.
#Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :

Facebook   : Nofgi Motor Sport
E-Mail         : Nofgimotor@gmail.com